Décryptage en 6 points par Clermont-Commerce. 1 à 2 mn de lecture.
Quand : Fin juin 2025
Pourquoi : Créer en centre-ville une grande artère « apaisée » pour accompagner une transition de mobilité tout en conservant l’accessibilité, la visibilité et l’attractivité du commerce, poumon de la ville.
Périmètre : 1,2 kms. D’une partie de la rue Blatin à l’avenue Carnot en passant par le Bd Desaix et la rue Marechal Joffre. En ajoutant la rue Ballainvilliers et quelques petites rues adjacentes.
Qui peut rouler en voiture dans la ZTL :
Des places arrêt minute sont mises en place dans la ZTL.
- Ayants droits par nature (professions médicales, pompiers, taxis…), ils n’ont rien à demander.
- Ayants droits permanents (riverains, commerçants, livreurs…), un macaron, renouvelable tous les ans, sera à demander dès début juin sur le site de la Métropole : https://ici.clermont-ferrand.fr
- Ayants droits occasionnels (Clients pour un article à récupérer ou à déposer, rendez-vous médical ou document de santé à récupérer, arrivée à l’hôtel, sortie du Parking Vercingétorix, spectacle…). La facture, la commande, sms, mail, preuve sur le téléphone, bref, tout justificatif justifiant cette traversée sera valable.
Où me garer facilement aux abords de la ZTL si j’ai besoin de ma voiture :
D’où qu’on vienne, tous les accès Parking du centre-ville sont accessibles hors ZTL. Ils entourent la butte : Poterne Cathédrale, Marché Saint-Pierre, Blaise Pascal (pour Ballainvilliers), Jaude 1, Jaude 2 et Vercingétorix (Théâtre) qui sera le seul à ressortir dans la ZTL, sans parler des autres parkings sur abonnement seulement.
Les parkings de Clermont ne sont jamais pleins, en dehors de quelques très rares journées pendant les Fêtes.
Je profite pleinement du projet INSPIRE pour une Métropole aux enjeux durables :
- Mise en place de nouvelles pistes cyclables
- Restructuration des transports en commun, plus de fréquences sur certaines lignes, Bus/Tram sur les lignes B et C à venir en décembre
- Accès au centre-ville facilité grâce aux Parkings relais + Transports en commun ou vélo
- Accès piétons réaménagés et végétalisés
